ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

車検の話

ファーストカーセールスの大久保です。

本日もたくさんのお客様にご来店いただきましてありがとうございます。

バタバタな土曜日で、ちょっと疲れました。

今晩はたっぷり消毒しないといけないですね。

今週はこの前も書きましたが今週は９４０が多かったです。

珍しいこともあるもんだって思っていたら、

その後２４０が立て続けに入庫です。

まあそれらは前々から予約の入っている車検なんですけどね。

車検は毎年毎年お受けする台数が増えております。

自賠責保険を自社で切っているので如実にわかりますね。

車検をお受けするということは今後二年間その車を乗るんだ！

って思いで整備をするようにしています。

まあ定期的にオイル交換などに来ていただけるお客様などには、

その都度今こんな状態なんで次のオイル交換であれとこれを交換、

ここは今やりますか？

なんて提案できるんですけど、そんな定期的に来ていただけるお客様は全員ではないので、

車検時にしっかり手を入れてって思いです。

たまに言われるんですけど、

「〇〇で車検やったら安かったから、それくらいでやってよ」

そもそも安い車検ってなんでしょう？

いろいろあるんでしょうけど、何も整備するところが無ければ当然安いです。

そういったお客様もたくさんいらっしゃいます。

でも整備をするところがなかった（要整備個所無し）と

車検費用を抑えるために整備をしなかったは違いますよね？

要整備個所があっても費用を抑えるために、

車検を取得するために放置することは私はいいとは思えません。

別に何が何でもがっちり全部やらないとだめってわけじゃないんでしょうけど、

要整備個所はちゃんと整備をしないと怖くて乗れないですよね？

なんていつも考えております。

本日はただの愚痴になってしまいましたね。

これ以上書くと見苦しいのでこれまでにします。

さて明日も頑張っていきましょう。

タイヤチェンジャー故障

ファーストカーセールスの大久保です。

寒くなってきましたね。

私は寒いのが苦手なんで、

今から夏が待ち遠しいです。

なぜか修理しても修理しても車が減りません。

今週は緊急入庫の台数が多いんです。

毎日のようにロードサービスが来ます。

それも今週は９４０のオンパレードです。

今週だけで９４０が５台ほど運ばれてきました。

症状はそれぞれ違いますけど、

こんなに重なって９４０が入庫するなんて珍しいな～

本日は大したネタではないんですけど、

長年愛用してきましたタイヤチェンジャーがとうとう壊れてしまいました。

これがないとタイヤ交換ができません。

困ったな～

色々と見積りをとってみると・・・

結構高いんですね。

でもなきゃ仕事にならないし、

しょうがなく新しいのを買うことにしました。

もうしばらくで入ると思いますので、

スタッドレスシーズンには間に合いそうですね。

さて明日も頑張っていかなきゃ！

ボルボ２４０　ウォーターポンプ交換

ファーストカーセールスの大久保です。

夕方はちょっと予定があり更新できそうにないので早めに更新です。

最近はほぼ毎日更新ができるようになってきました。

初めのころはお客さんに

「これからブログを毎日更新しようと思う！」

なんて宣言したら、絶対無理でしょ！

ってきっぱり言われたのを思い出します。

まあ私も無理かな？とは思ったんですが、

はっきり言い切られたので、初めは意地で更新しておりました。

でも数年続けていると慣れてくるもんで、毎日１０分位で更新できるようになりました。

おかげで内容のないブログになってしまいましたが、

まあそこはご愛嬌ってことでお願いしますね。

本日はボルボ２４０　ウォーターポンプ交換です。

続くときは続きますね～

今週だけで数台は交換してます。

いつも十分在庫しておりますが、本日で在庫が切れそうになったのであわてて注文です。

どうしてもボルボ２４０、９４０はここら辺がウィークポイントですね。

まあ交換となってもそんなにするところではないんで、

こればっかりはしょうがないですね。

駄目になったらまた交換するだけです。

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０　オーディオ交換

ファーストカーセールスの大久保です。

気が付けばまた一週間が過ぎてしまいました・・・・

時間だけが無情に過ぎ去ってしまいますね・・・

はぁ～

こんな時は今晩ゆっくり消毒でもしましょうかね。

本日は軽めにオーディオ交換です。

ボルボ２４０に似合うオーディオって何でしょ？

純正のカセットも時代が出ていてしっくりきますね。

でももう少し使い勝手のいいのは無いのかな～？

私がよく車いじりしていたころはDSPなんてのも流行ってましたね。

今はみなさんスマホをお持ちなので、

そのスマホの中の音楽を聴いたり充電したりと、

USB付きのオーディオが主流になってきております。

これで充電しながらスマホをナビ替わりにって方も多いですね。

でもいざ交換しようと大手のカーショップさんに行くと、

専用カプラーや金具がないという理由で断られる場合が多いです。

私からしてみれば専用カプラー？専用金具？

そんなものはなかった時代を経験しているので、

当然作ればいいじゃん！

って感じでいつも裏でこそこそ作ってます。

取り替えは慣れていれば結構簡単です。

たぶん日本で一番ボルボ２４０のオーディオ交換してると思います！

日本一は大げさかな？

関東一？

千葉県一？

野田市で一番は間違いないでしょ！

こんな感じでちゃちゃっと交換します。

つけるオーディオは何でも大丈夫ですが、

フェイスが倒れるタイプはちょっと綺麗につかないですね。

それ以外でしたらメーカーさんは何でも大丈夫です。

さて明日はお休みなんで今晩しっかり消毒します！

ボルボ２４０　ヒューズ切れ修理

ファーストカーセールスの大久保です。

本日のお題のヒューズ切れは発生すると結構悩みます・・・・

簡単なときもありますし、ほんとに悩んで悩んで寝れなくなる日もあります。

そんな中今回のはお預かりして、すぐに症状が出なかったので？？？？

って感じになりましたが、再度お預かりしてから悩んでしまい、

深ーい闇の中へと迷い込んでしまいました。

年式ごとに配線が違いますし、

中古車ですから今までいろいろと追加したり、

修理をしたりとほんと変わっているところばかりです。

いっそのこと全部の配線を引き直したい！って思うときも多々あります。

まあ現実問題じゃないんですけどね・・・

配線図と車を照らし合わせながら、

あっちを確認

こっちを点検

なんて感じです。

わかってしまえばなんてことは無いんですけど、

見つけるまでが大変！

さて明日も頑張っていきましょう！