ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

ボルボ２４０　雨漏れ修理

ファーストカーセールスの大久保です。

今日も千葉の端っこでこそこそ頑張ってます。

今週もきついですね～

なかなか趣味の時間が取れないのが悩みです。

そんなことより、新着車両のアップが全然できません。

整備の預かり車両と新着在庫で展示場がいっぱいです。

在庫数もたぶん過去最高数かも知れませんね。

お探しの方、ぜひ一度ご来店ください！

本日は雨漏れ修理です。

雨漏れ修理は根気のいる作業です。

私はやる気はあるんですが、根気がありませんのでほかのスタッフに任せます。

今回の車はこんなに漏れているんだ・・・・

とびっくりするくらいあっちこっちから漏れを発見です。

一番の大本はフロントガラスですね。

数年前にオールペイントの際にガラスを外しているそうなんですが、

そこから漏れています。

ここは素人が手直しすると綺麗に仕上がらないので、

専門業者を呼んで修理です。

そのほかにも数か所ありました。

あっちを止めればこっちが出て、

こっちを止めればそっちが出るといった感じです。

おそらくほかでも修理をした感じがありますが、

私と同じで根気がなかったのかもしれませんね。

今晩の雨で漏れがなければ、これで終了です。

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０納車

ファーストカーセールスの大久保です

昨日のブログは常連さんからメールをもらい、

「大久保君、気持ちわかるけど素直に書きすぎだよ！」

って怒られたのでしばらくは大人しくしようと思います。

でも最近ある一定のお店に整備を出されていたお客様から、

整備のご依頼を頂くのがほんと多いんです。

あれ？

うちって外注さんなのかな？

と思うくらい結構お仕事頂いております。

ほんとこのペースが続くようなら人増やさないと無理ってくらいです。

でもまだガンバレそうなんで、もう少しこのままでやってみます。

まあ今だけかもしれないですからね。

そんなんで今週が山となりそうですね。

でもちゃんと常連さんが突然修理できても対応できるので大丈夫でしょ。

本日はボルボ２４０納車です。

先日から仕上げていた２４０が完成です。

今回も色々と仕掛けを施してあります。

ボディーカラーはミッドブルーにしました。

けっしてモナコブルーじゃないです。

そもそもモナコブルーなんて色はボルボにはありません。

それからスモールウインドウを取り付け、

そして新品のガラスモールも入れてあります。

サイドやバンパーモールはシルバーです。

これも決してメッキではありません、

あくまでステンレスです。

内装はベージュに変更です。

ルーフラックをつけて、ミラーを初期モデルのミラーに変更して、

ステアリングを当社オリジナルのウッドコンビステアリングに変更です。

もちろん整備も手を抜いてませんよ、

これだけ仕上げるということは機関系もしっかりやらないと気が済まないですね。

そもそもいろいろやりすぎて、やった本人が何をどこまでやったか忘れているのが問題です。

まあ一過しょわれなかったところがありますが、部品入り次第やりたいですね。

さて明日も頑張っていきましょう。

ボルボ２４０　ステアリング交換

ファーストカーセールスの大久保です。

昨日お客様と少し遊んでいたため、

本日はバタバタです。

でもちゃきちゃき仕事が進みまして、

思いのほか片付いた気がします。

今週は電話の多い一週間ですね～

「〇〇の部品探しているのですがありませんか？」

「調子悪いのですが何が原因ですか？」

「ネットで〇〇を買ったんですけど、どうやってつければいいですか？」

などなど、本日だけでも１０本以上でしょうか。

ほとんどが電話でどうにもならない物ばかりなんです。

整備修理は見てみないとわかりませんし、

何年式の車によっても違いますし、

どこまでどうやって整備してきたか、

何を使って整備してきたかによって違うので、当然電話では無理ですね。

ただ、いつも来ていただいているお客様とかは当社ですべてカルテを作っているので、

電話でもいろいろとアドバイスも当然できます。

部品の取り付けなんかもそうですよね。

今はネットである程度は調べられますので、

それを見て出来そうになければお店に任せるしかないです。

きつい言い方ですが、なんでもあてずっぽに言えばどれかがあたるかもしれませんが、

無責任なことはできないので、初めてのお客様はメールかライン＠でお願いします。

本日はボルボ２４０　ステアリング交換です。

１９９２年からはエアバックが付いていますので、

ステアリングの選びようがないですね。

エアバックを外してしまえばいろいろと選べますが、

エアバックを残すにはこの方法しかないと思います。

今作っているのはこのウッドが４点のステアリングだけです。

オーダーでもう少し細かく色をどうするとか対応できます。

ファーストカーセールスオリジナルです！

事務所内にも展示しておりますので、ぜひご覧になって下さい。

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０　フォグライト取り付け

ファーストカーセールスの大久保です。

本日は時間がないので、本題だけ少し

ボルボ２４０フォグライト取り付けです。

純正のボッシュの新品がなかなか見つかりません。

まあ見つかっても高いんで、今回は別のを取り付けします。

でもこれ付けた感じなかなかです。

つけるのがちょっとコツが入りますけど、

手抜きをしようとしたら本日はオーナーさんがびったり横で確認しているので、

念入りにつけていきます。

つけた感じはいいですね～

やっぱりフォグはイエローじゃなきゃ！

ってことでまた追加で発注しようかな？

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０　ルーフラック取り付け

ファーストカーセールスの大久保です。

一週間って過ぎるの早いですね～

歳のせいでしょうか・・

メールやライン＠でのお問い合わせが増えてきました。

ご協力いただいておりますお客様ありがとうございます。

頂いたメールやライン＠は必ず目を通して返信します。

そういえばインスタなんてのもやっていますが、

インスタでのメッセージのやり取りもしております。

あっ！フェイスブックもあったんだ・・・

この前お客様から

「ツイッターはやらないの？」

なんて言われましたが、正直これ以上はやる時間がないです。

少し前まで社内では私がパソコン見ながらスマホを触っていると、

何さぼっているんだ！って言われたくらいです。

でも最近は遊んでいるんじゃないことがわかってくれて、

温かい目で見てくれます。

こんなにスマホをいじるんなら今度出る予定の新しいスマホでも会社で買ってくれないかな？

今使っているアイフォン５だとそろそろメガネが必要な年になっている気がします。

本日はボルボ２４０　ルーフラック取り付けです。

先日から納車整備の一環で仕上げている車です。

あらかた整備は終わったので、今週末納めるために今は外装の仕上げです。

ベースの車は１９９３年モデルのルーフレール付きだったんですが、

オールペイントするときに外して穴を埋めてあります。

さて取り付けていきます。

何度やってもこの作業は緊張しますね。

失敗が許されないんで、本音はやりたくない仕事かな～

二人掛かりでつけていくんですけど、終わった後はどっと疲れます。

でも今回はなかなか綺麗に付いたんじゃないでしょうか？

これ人気ありますね～

なかなか手に入らなくて高価なこともあり、

最近は代用品としてロッキーキャリアをつけている車もちらほら見ます。

でもロッキーキャリアはステンレスパイプの商業車用なんで、

個人的には私はあんまり好きじゃないです。

先日もお客様に頼まれたんですけどお断りしました。

あくまで個人的な意見ですけど、ボルボ２４０には似合わないかな～

まあこれでキャリア満載で仕事に行くんでしたら別ですけど、

頭の上になんか野暮ったいのがついている気がして好きではないですね。

まあこういうところが趣味の分かれるところだと思うんですけど、

このルーフラックが手に入らないのでしたら、

スーリーやテルッツオのベースキャリアを付けたほうがよっぽど綺麗に見えると思うんですけど。

つけている方ごめんなさい

さて明日はお休みなんで何しましょ？

それではまた木曜日に更新します。