ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

ボルボ　２４０　ドアミラー磨き

ファーストカーセールスの大久保です。

今日も千葉県のはじっこでこそこそやっております。

今日来た常連さんに

「ツナギ着て整備屋さんみたいだね～」

なんてからかわれてしまいました。

もう間に合わないのでなりふり構わずですね。

おや？整備屋さん？

いいえ違います！整備屋さんではなくて中古車屋さんです！

今思い出したらちょっと頭来たんで、とってある部品ヤフオクに出してしまいましょう(^^)

まあオジサン同士の話の流れなんでしょうがないかな？

今回は大目に見ときますか・・・

でも

「大久保さん、二郎の豚ダブルなんて食べてると自分がダブルになっちゃうよ～」

これはこたえました(；一_一)

やっぱりもうやめとこ・・・

たぶんもう行かない、今週は行かない・・・・

来週はどうしようかな？

本日初めてインスタグラム開いてみたんですけど、

結構楽しいですね。

いろんな方の写真見ていると時間があっという間に過ぎちゃいます。

でも皆さん写真撮るのうまいですね(；一_一)

これはセンスの問題なのかな？

当分ほかの方の見て勉強しなくちゃいけないですね。

でもほかのスタッフから見るとただの差彫りにしか見えないんでしょうね。

う～ん(；一_一)消毒しながらにしようかな？

でもそうするとスマホ見てニヤニヤしていると、奥さんになんて言われるかわかんないし・・・

皆さんはいつ見るんですか？

寝る前だとずっと見ちゃいそうだしね。

今度常連さんたちに聞いてみようかな？

今日はボルボ　２４０　ドアミラー磨きです。

やっぱり黒い部分はしっかり黒くないと締まらないですよね？

何にもしないとドアミラーってこんな感じですよ。

これを磨くとこんな感じです。

いかがですか？

結構違うでしょ？

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ　２４０　ダッシュボード交換

ファーストカーセールスの大久保です。

昨日は奥さんの監視を掻い潜って最近お気に入りの二郎へランチです。

小川さんに言われた豚ダブルは・・・

あれは無理です。

若いときなら行けたかな～(；一_一)

今となっては確実に無理ですね。

そんな私は豚シングルです。

これでも普通の量なんですよね。

結構答えますね。

来週からはもうやめとこ。

でもまた休みになると行きたくなるんです。

今日はボルボ　２４０　ダッシュボード交換です。

こんな感じにダッシュボードに稲妻のようにひびが入っている車があります。

新品はもうないので、もう少しダメージの少ないものと交換です。

部品を倉庫から出してきてっと

ごそごそ外します。

外したものと、つけるものを並べるとこんな感じです。

こうやって書くと簡単ですが、

外してしまうとほかのところも気になります。

あれを確認、これも点検・・・

なんてやっていると一日が終わってしまいますね。

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ　２４０　カムシャフトオイルシール交換

ファーストカーセールスの大久保です。

先日お客さんと話をしていたら、

「あの車いつもインスタグラムでフォローしてる車だ！」

なんてことを

インスタグラム？

そういえば勉強するって言いながら、いまいち仕組みが分かってません。

早速常連さんたちに聞いてみると、

効いた相手が悪かったのか誰もやってませんでした。

これはこまった、ほかの方に聞いてみるとそんなに難しくないみたいです。

早速アカウント作成しました(^^)

でもなにのせればいいのか・・・・

ただでさえブログとＦＢで手いっぱいなのに・・・

なんかいいアイデアありませんか？

ただでさえパソコンいじっていると周りの視線が痛いです。

そんな中スマホなんかいじっていると何言われるかわかりませんね。

今日はボルボ　２４０　カムシャフトオイルシール交換です。

ここは定番ですね。

多いときは週に数台やります。

こんな感じでこそこそやってます。

さて明日はお休みなんで何しましょ？

そうだ！先日小川さんに教わった豚ダブルに挑戦しようかな？

ボルボ　２４０　５マイルバンパー（ＵＳバンパー）取り付け

ファーストカーセールスの大久保です。

今日もなんだかんだ言って終わりそうです。

日が伸びたとはいえ、一日は早いですね～

ほんと困ってしまいます。

気が付くといつも消毒してる気がしますね。

今日もしっかりボルボネタを書いていきます。

２４０には大きく分けて三種類バンパーがあります。

アイアンバンパー

５マイルバンパー（ＵＳ仕様）

普通のバンパー

こんなかんじでしょうか？

アイアンバンパーはもうなかなかお目にかかれないですね。

ＵＳ仕様のバンパーも知っている人ではないとスルーしちゃうかもしれないですね。

今回は別けあって交換することになりました。

出来れば新品が大好きな私としてはどこかに無いかな～

もちろん国内にはなかったです。

そこで本国に聞いてみると、これもダメです。

もともと北米仕様なんでこれらにはあまり在庫してないですね。

本国から北米を探してみると、やっぱり北米にありました！

そこで早速注文です。

待つこと数週間・・・

来てみるとこんな感じです。

でっかい箱です(；一_一)

早速交換しようともいましたが、リアだけ替えてフロントも交換しないと

「気が利かないな～(；一_一)」

と思われそうなんでフロントも探してみると運よく２本見つかり早速注文です！

一時期この大きな箱が３個もありました。

これで喜んでいただけると思います。

それで交換した姿が・・・・あれ？

写真撮ってないや(^^)

まあ誰かのブログでも見てください。

しっかり書こうと思っていたんですけど、まあいつもの通りですね。

あとは尾山さんよろしく～

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ　２４０　３連メーター＆ＯＬＤスイッチ！

ファーストカーセールスの大久保です。

そろそろ梅雨入りですかね～(；一_一)

雨降りは嫌いなんです。

どうしても仕事に差し支えます。

どうにかならないもんですかね。

そういえば最近この人のブログ

我、今日もボルボを思う

ってブログが全然ボルボネタがないってほかの常連さんから指摘が！

どれどれ・・・・・

ほんとだ！(゜o゜)ただのリフォームブログになってる・・・

これはいけないですね～

ちょうど今日預かってた車が終わったので早速ミーティングだ！

と思ったんですけど、なんだかんだいろいろ話をしていてすっかり忘れてました。

しょうがない、今度車検で預かるときにしっかりミーティングですね(^^)

でもあんまり調子乗っていると、

「大久保さんのブログもボルボネタ少ないよ」

って言われそうですね。

今日はちゃんとボルボネタです。

ベースは９３年ＧＬＥに三連メーターをつけて、

スイッチをオールドタイプに変更です。

もともとはこんな感じです。

これをなんだかんだ時間をかけて、こうします。

メーターはちょっと珍しい古いタイプのボルトメーター、

エコノミーメーターと油圧の３目盛りをチョイスしました。

それにしても油圧はつけるの面倒ですね～

メーターベゼルが錆びていたのでちょっと化粧直しをしました。

最近自分が何屋なのかわからない時があります。

３連メーターをつける前にオーディオを下にずらさなきゃいけないです。

いかがですか？

ちょっと珍しいでしょ？

３連メーターも簡単につけると照明が暗いんですけど、

ひと工夫で結構明るくなります。

アンテナとミラーヒータースイッチが新しいのしかなかったですが、

全体にそれとなく雰囲気出てるでしょ？

さて明日も頑張っていきましょう！