ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

ボルボ　２４０　ショックアブソーバー交換

ファーストカーセールスの大久保です。

寒いですね・・・・

夏はまだですか？

最近知ったのですが、

好みのラーメン屋さんが閉店してしまいました。

とてもはやっていていつでも行列のお店でした。

それがなぜ突然閉店？

それを知ったときはほんとショックで、

それ以来ラーメン食べてません。

いつかどこかで復活するのを夢見てるところです。

本日はボルボ２４０　ショックアブソーバー交換です。

納車整備の風景になりますが、

ここ数年いい確率で交換することが多いですね。

まあ新しい車に乗ってらっしゃる方には、

ショックアブソーバーって交換するの？

と聞かれますが、古くなってくるとどうしても交換となることがあります。

常時数台分はストックしておりますが、

この前ちまちまとるのが面倒なので

１０台分まとめて輸入したところです。

ショックアブソーバーも大きく分けると

オイルダンパーとガスダンパーに分かれます。

もともとの純正がオイルダンパーなので、

この車にはオイルのほうが似合うと個人的には思います。

ただオイルダンパーが最近なかなか国内で流通してません。

国内ではやはりカヤバ製をよく見ます。

ガス式を気にしなければとてもいい商品だと思いますね。

でもそこは変にこだわってしまいまして、

純正をせっせか集めてしまいます。

そんなにあるのならヤフオクで売ってと言われることもありますが、

輸入が面倒なのと自社で使用頻度が高いので通販は今のところしてません。

あと交換時期は整備士さんに見ていただくか、

自分でも左右を順番に押し込んで

沈み込みに差があるときは交換したほうがいいですね。

だめになっているのはすぐにわかりますよ。

さて今年も残り少なくなってきましたので、

最後まで張り切っていきましょう！

年末年始の営業について

ファーストカーセールスの大久保です

当社は１２月２８日から１月５日までお休みをいただきます。

部品通販は１２月２６日の注文分までになります。

発送の最終は１２月２７日が最終です。

部品購入希望の方はお早めにお願いします。

オールペイント組み上げ

ファーストカーセールスの大久保です。

最近バタバタの毎日を送っております。

新しいスタッフさんが入ってくれたおかげで、

作業を任せられてすごく楽しております。

今までできなかった部分の仕事にも手をつけられて、

とてもいい感じですね。

せっせとネットをいじったり、

部品の在庫を確認して注文したり

制作依頼しているパーツの打ち合わせをしたり

整備に使う部品を用意したり

とまあ雑用なんですけどそれなりに忙しく毎日を送ってます。

ところが最近注文してます部品の入庫が遅れてます。

そうか・・・

クリスマスが近いんだっけな・・・

私のお付き合いしている部品屋さんたちは皆さんクリスマスを全力で楽しむようですね。

仏教の高校と大学に行っていました私には、

いまいちピンとこないですね。

聞いてみると日本のクリスマスとはずいぶん違うみたいで、

その日だけを楽しむのではなくて、

クリスマスを迎える日迄を楽しむそうです。

毎日いろいろな国の方とメールをしておりますが、

なぜかこの時期になると、

不愛想なビジネスメールからちょっと砕けた文面になったりします。

まあそれはいいのですが、

部品が届かないのは困るので何とかお願をして送っていただいてます。

でもせっかく送ってもらっても、

時期的に物流がものすごく多いらしくてなかなか日本まで来ません。

来年からは１１月までにすべて揃えようかと思ってます。

まあ毎年思っているのですが、毎年忘れてます。

さて本日はオールペイント風景を少し

こんな感じで塗装が仕上がってきておりますので、

これを今私ともう一人で組み上げ中です。

塗装前にばらすのはすごく簡単なのですが、

くみあげるのはちょっと時間がかかります。

どうせきれいに仕上がったんだから、

ここはもう少しきれいなものをとか

塗装面に傷をつけないようにきれいにつけなきゃとかですね。

今週いっぱいはおそらくこんな感じじゃないかな？

オールペイントは大変ですね。

手を抜けばもっと早く仕上がりますけど、

そうすると仕上がりもあまりよくないですからね。

さて明日も張り切っていきましょう！

ボルボ　２４０　タイミングベルト交換

ファーストカーセールスの大久保です。

なかなか気忙しいですね。

色々とやることは多いので、

時間が過ぎるのが早いです。

最近お電話での整備以来のご相談が多いですね。

２４０でしたら時間の都合が合えばと思い話を聞くと

当社から見ればあたらしい車ばかりです。

V50,V60、V7０etc・・・

どれもこれも話を聞くと一般的な整備屋さんでは手に負えない内容ばかりです。

素直にディーラーさんに行くことをお勧めしております。

今どきの車はそれが一番ですね。

先日もV50にお乗りのお客様から整備のご相談を受けて、

ディーラーさんへ行くことをお勧めしたら

「古い車だから断るんですか？」

と言われまして

「当社はもっと古い２４０のみのお店なんです、新しい車はできないんですよ」

とご説明したら納得していただけました。

本日はボルボ　２４０　タイミングベルト交換です。

納車整備の整備風景ですが、

ベルトが古いので交換となりました。

同時交換でオイルシールなども交換していきます。

使用するベルトはすべてボルボ純正のみになります。

これしか在庫していないです。

たまにいろいろな社外のベルトを付けている車を見ますが、

どこで買えるのかわかりませんし、

価格も大して変わらないので純正から買えることはないと思います。

さて、明日もご来店予約を頂いておりますので、

張り切っていきましょう！

ボルボ　２４０　タペット交換

ファーストカーセールスの大久保です。

バタバタな毎日です。

年末が見えてきましたので、

さらに気忙しいですね。

今年中にやりたいことは今年中に終わるんでしょうか？

ちょっと心配ですね。

本日はボルボ２４０　タペット交換です。

エンジンをかけると

カチャカチャとカムシャフトあたりから大きな音がする場合は、

バルブクリアランスが狂ってるとこのような音が出ます。

軽微な場合はアジャスティングディスクの厚さを調整すれば消えます。

でも最近は調整外の車が多いですね。

調整ができない車の場合は交換となります。

カムシャフトが減っている場合と

タペットが減っている場合がありますが

今回は両方でした。

２か所がどうしても調整外なので、

カムとタペットを２か所交換してバルブクリアランスを調整していきます。

この作業がちょっと面倒ですね。

でも交換後の静かなエンジン音を聞くとやってよかったな～

といつも思いますね。

こんな作業があと何台あるんだろ？

さて明日もご来店予約を頂いておりますので、

張り切っていきましょう！