ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

ボルボ２４０　ルーフラック取り付け

ファーストカーセールスの大久保です。

ただ今プチオフ会の場所で難航しております。

どうしても〆は二郎がいいという意見があり、

二郎ベースで場所探しです。

でも〆に二郎ってどうなんでしょ？

私的にはちょっときついな～って思うんですが、

まあ多数決なんでしょうがないですね(^^)

旅行もなんでもそうなんですが、こうやって段取りなんかを決めているときが一番楽しいかもしれませんね。

ぜひ皆さんに豚増し二郎を体験してほしいです！

今日はボルボ２４０　ルーフラック取り付けです。

古い北米仕様なんかでついていて、

今でも人気ありますね。

こんなのです。

最近ヤフオクなんかでも見なくなりましたが、

決して私が買い集めているわけじゃないです。

買い集めなくても探してみたらあと５本ほど持ってました。

なんでこんなに持っているんだか・・・・

それでは早速つけていきます。

まずは組みます。

そうしたら取り付けです。

これに取り付けです。

ちゃちゃっとやりたいんですが、

今日は１時から初めて、

終わったのが６時頃です。

今週あと２台つけなきゃいけないんですよね(；一_一)

まあ今晩ゆっくり消毒でもして考えましょうね。

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０　ブレーキキヤリパー交換

ファーストカーセールスの大久保です。

最近ボルボ２４０専門店のブログなのに脱線気味では？

と指摘を受け、今日はまじめに書いてみようと思います。

ボルボ２４０

１９８６～１９９３年のＡＢ２３０タイプのリアブレーキは年式によりキャリパーが違います。

前期はGIRLING

後期はＡＴＥ

に変更となってます。

左がＡＴＥ

右がGIRLING

途中でどうして変えたかわかりませんが、

使用している感じ、整備上から言えるのはGIRLINGの方がいろいろと問題がありますね。

今回の本命はブレーキジャンクションボックスの交換なんですが、

これを交換するとブレーキオイルがぬけてしまうので、

以前からこのキャリパーの異音に悩まされていたのでついでに交換です。

ついで？

ついでにしては結構大掛かりな作業ですが、

お客様から頼まれたのでは頑張らずにはいられません。

りふと二機をフル活用して、交換していきます。

交換後しっかりエア抜きをして確認後終了です。

でもなんでキャリパーメーカーを変えるんでしょう？

以前GIRLINGタイプのブレーキパッドを交換するためディーラーさんに行った方が、

対応追出来ないと断れた方は見たことあります。

まあたまたま忙しかったんだと思います。

部品自体はまだまだ作っていますし、ＯＥＭパーツも豊富ですしね。

でも交換後試乗した感じでははっきりとはリアブレーキなんで差は感じられませんでした。

それでも今までの悩みの種の異音はすっきり解消です。

さて明日は定休日なんで何しましょう？

う～ん(；一_一)今晩消毒しながら考えるとしますか！

ボルボ２４０　ミッションマウント交換

ファーストカーセールスの大久保です。

今日もなんだかんだで忙しい一日ですね。

今週の仕事内容を考えると気が重くなります。

ルーフラック取り付け３台かぁ～(；一_一)

いつやろうかな？

かなり気合を入れていかないといけませんね。

そんな時はじっくりお清めしないといけないですね。

いつも夜に消毒しているとどうもいろいろと考えてしまいます。

仕事のことは家に持ち込まないようにしているんですが、

一人で反省会をしております。

「なんであれができなかったんだろう・・・

どうしてこれ交換してもダメなのかな・・・」

なんてことを考えてしまいます。

これじゃいけない！

ストレスをためるのは良くないことです！

そんなときの最近のストレス発散は常連さんたちとメールやラインでお話です。

まあ私が一方的に書いているだけかもしれませんが、

やさしい常連さんたちは付き合ってくれたり、無視したりいろいろです。

時には無理なことを言うのですが、それを最近男子校のノリだね～

なんて言われたりしてます。

もちろん私は男子校出身なんで、これが当たり前で育ってます。

今まではこれが当たり前？なんて思ってましたが、

どうやら最近は少し違うことに気が付かされております。

男子校出身の方はわかりますよね？

いつになったらこの男子校乗りは直るんでしょう？

今日はボルボ２４０　ミッションマウント交換です。

違う案件でお預かりしたのですが、ものの見事にバックリ切れていました。

ほっといても治ることは無いので、交換します。

この内容のないブログを書くのも一種のストレス発散かも知れないですね～

さて明日も頑張っていきましょう！

ボルボ２４０　メーター照明

ファーストカーセールスの大久保です。

本日も何かと忙しい一日でしたね。

気が付いたら終了１０分前でした。

あわててブログ更新です。

さて何を書きましょ・・・

最近ちょっとネタ切れ気味です。

整備のことは毎日やっているんで、整備ネタは尽きないんですけどね。

そればっかり書いていると整備屋さんになってしまうので、

来週からは少し趣向を変えていきたいです。

誰かなんか楽しいことやりませんか～

ちょっと人と違うことしてみたかったんですが、

ことごとく拒否されてしまいました。

面白いと思ったんだけどな～

また何か考えます。

今日はボルボ２４０のメーター照明に次いです。

古い車なんでどうしても今の車と比べるとメーターは暗めですね。

でももう少し明るくしてほしいって要望がありいろいろ試してみました。

元がこんな感じです。

これをいろいろとやりこんな感じです。

写真だとはっきりしませんが随分明るくなりました。

またメーターも掃除したんできれいですね。

さて明日も頑張っていきましょう。

ボルボ２４０　塗装剥離

ファーストカーセールスの大久保です。

すっかり秋ですね～

秋になったら何食べましょ？

秋刀魚もいいですね～

栗ご飯も捨てがたいです。

何かと楽しみな秋です。

ただ今常連さんとプチオフ会をどこでするのか話が難航しております。

まあみなさん会社所在地もまちまちですし、住所もバラバラなんでしょうがないですね。

ほんとは柏でやろうと思ったんですが、どうやら都内になりそうです。

一人わがままな方がいて、どうしても〆は二郎が食べたいって言う人がいます。

それでは開催地は二郎のあるそばにしようかな？

って感じですね。

さて今日はボルボ２４０　塗装剥離です。

各部の塗装を剥離するとステンレスがむき出しになりピカピカになります。

間違ってもメッキじゃないですよ～

横のモールもメッキじゃなくてカーテンレールみたいなのが見えているだけです。

メッキじゃないですよ～

今回はここを剥離します。

ドアの窓枠ですね。

普段はやらないんですけど、お客さんに頼まれたら断れないのでやります。

ちゃちゃっとやってこんな感じです。

とりあえずピカピカになります。

ちょっと気を使います。

ＤＩＹは自己責任でお願いします。

さて明日も頑張っていきましょう！