ボルボ９４０　ブローバイチャンバートラップOリング交換

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作成日:2017年10月06日（金）

ファーストカーセールスの大久保です。

明日は当社山崎の次女さんの結婚式です。

そんな訳で明日は一人少ない体制で営業します。

娘のいない私としては、お嫁に出す父親の心境は計り知れませんけどね。

生憎の空模様ですけど会社から、

お二人の末永い健康とご多幸をお祈りいたします。

本日はボルボ９４０　ブローバイチャンバー　Oリング交換です。

９４０のエンジンは基本的には２４０と同じです。

同じとなるとどうしてもここから経年劣化でオイルが漏れます。

２４０の場合は比較的交換が楽なんですけど、

９４０の場合は手前にEGRバルブと言うものがついていまして、

これがほんと厄介です。

まずほんとに外れない！

今まで何度泣きを見たことか・・・・

今回の目的はこのEGRバルブを交換なんですけど、

そこを外すついでにその奥のOリングも交換しようということにしました。

でもそのEGRバルブもう国内に無くて、

メーカーさんにも欠品していてどこを探してもなかなか見つかりません。

海外の業者さんと日々やり取りしていて、

これ探して～ってお願いしていたら、

何と見つかりました！

私がしつこく探しても出てこなかったのに・・・

早速輸入して取り付けです。

今回も結構苦戦して、どうにか終了です。

さて明日も頑張っていきましょう。