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ボルボ245 スピードケーブルワイヤー Oリング交換
ファーストカーセールスの大久保です。
本日も車並べて大忙しです。
今週も車いっぱいですね。
さてそんな中毎週月曜日恒例の部品発注の月曜日です。
毎週毎週結構な量を注文しています。
今日もあっちこっちに電話やメールでやるんですけど、
まあこれが大変です。
そんな感じで注文するとそれがまとめて届くんです。
それを仕舞っていくのがこれまた大変!
一時期は部品通販しようなんて考えておりましたが、
今の現状ではパンクしそうなんで当分延期ですね。
まじめに仕事しよっと。
本日はボルボ245 スピードメーターのケーブルワイヤーのOリング交換です。
245と言われる時代はメーターは電気式ではなくてワイヤードになります。
ワイヤードだと、当然回転するのでその周りのOリングが摩耗してきて、
オイル漏れの原因になります。
ただ、この部品がなかなか見つかりませんでした。
まあ北米で見つけたには見つけたんですけど、
あまり好きじゃないサイトでもありますし、
送料の問題もあります。
国内に無い部品はホントに大変ですね。
当社を以前からご利用いただいていただいてますお客様なので、
最悪ワイヤードから電気式に交換しようかな?
なんて話からヨーロッパをあっちこっち探すと、
一軒ヒットしました。
見つかったついでにあれもこれもと部品注文して、
入荷を待ってお客様に連絡です。
早速リフトアップして交換してから、
テスト走行を繰り返して漏れがないことを確認しまして終了です。
こんな小さな部品ひとつで今回は四苦八苦しました。
車歴の経っている車はホントに部品との戦いですね。
さて明日も頑張っていきましょう。