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ボルボ240 ヒーターコックバルブ交換
ファーストカーセールスの大久保です。
本日もせかせか仕事に追われて気が付けば終業時間です。
どうしても私が扱っている車たちは車歴が古い車なので、
新しい車に比べると手がかかります。
でも古い車は手がかかるけど直せます。
最近の新しい車とそこが違いますね。
今どきの車はパソコンにつないで簡単にここが悪い!
って教えてくれますが、交換するとなると大きな出費になったりします。
これは今の輸入車全般に言えるかもしれませんね。
その点古い車は簡単にはわからないかもしれませんが、
あっちを点検
こっちを清掃
最後にこれを交換で終了!みたいな感じでしょうか。
まあどちらがいいのかはオーナーさんの気持ちの持ちようではないでしょうか?
本日はボルボ240 ヒーターコックバルブ交換です。
車検でお預かりしていた車を点検してみると、
あれ?クーラントが随分少ないな~
そこであっちこっち点検したのですが、
どうしても漏れているところがわかりません。
そうしたところ整備スタッフさんが、
「なんか車内でクーラントの匂いがする」
とのことで早速点検してみると・・・・
ヒーターコックバルブ(ヒートコントロールバルブ)から漏れておりました。
これ私すごく苦手な場所なんです。
何が苦手かというと、態勢が腰にきます。
そういう時はスタッフさんにお任せです。
さて明日も忙しい一日になりそうですね~
頑張っていきましょう!