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ボルボ 240 ブレーキマスターシリンダー交換
ファーストカーセールスの大久保です。
最近時間が経つのが早いです・・・
あっという間に終業時間の毎日ですね。
やらなければいけない仕事に追われると時間たつのが早いですね。
あれもやらきゃ
これもやらなきゃ
とバタバタしていまして、
ついてきてくれるスタッフさんに感謝です。
ここ最近で何個か部品の製造が止まったものがあります。
いくつかは代替品でも十分なので、それは代替品で対応しようと
でもこれは純正じゃなきゃ!ってものは世界的に取り合いです。
今回気が付くのが一日遅かった私は出遅れです。
ヨーロッパはすべて買いつくされた後、
北米にはまだあったのでここは気持ちよく大人買いです。
どこもまとめ買いはNGと言われて、考えていることは同じなんですね。
さてこれから残業してまだ探さないといけないです。
見つかったのは半年分なんで、せめて数年分は欲しいです。
本日はボルボ 240 ブレーキマスターシリンダー交換です。
ブレーキキャリパーオーバーホールでお預かりしていて、
オーバーホール終了後テスト走行していて
何だかブレーキのタッチが悪いな~
これってマスターシリンダーだよな~
お客様にご連絡して交換することにしました。
と、ここまではよくある話なんですが、
通常急ぎの場合は部品取り車から外してなんてこともするのですが、
この車左ハンドルなんです。
今部品取り車9台持っていますが、全部右ハンドルです。
これは困った・・・
国内探したけど見つからないですし、
海外から取ると時間が読めないし・・・
あれ?
確か買った覚えがあるな
と探してみましたらありました!
左ハンドル車も販売しているので持ってないと怖いなと思って買ってたんだ
忘れてました
結構この大雑把な性格のおかげで助かることが多いです。
こんな部品があとどれくらいあるんでしょ?
今月棚卸をしないといけないので、
今回はしっかりと棚卸をしようと思います。
さて明日もご来店予約を頂いておりますので、
張り切っていきましょう!