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ボルボ 240 ダッシュボード交換
ファーストカーセールスの大久保です。
今年のGWはステイホーム週間ということで、
私もじっくりと家にこもってました。
まあ天気もあまりよくなかったので、
家の中で日曜大工ばかりですね。
当社のお客様もやはり外出は控えていたらしく、
連休明けの緊急入庫はゼロです。
とはいっても連休明けもそれなりにお仕事は入ってます。
納期が詰まっておりますので、順序良く片していかないといけませんね。
でも電話での修理のお問い合わせは非常に多い1日でしたね。
ほとんどがボルボの新し目の車です。
V70、XC70、V60.XC60、V50、V40などです。
基本自社で販売したこれらの車以外はすべてお断りしております。
結局はディーラーさんでじゃないと何もできない箇所であったり、
ディーラーさんで見積もりが出ていて、
安くできないかという相談がほとんどです。
結論はディーラーさん以外は何もできないです。
当社でも他社さんでも預かってディーラーさんにもっていくようになります。
値段も昔みたいに業者価格はありません。
お客様に請求する金額を私どもも請求されます。
でもディーラーさんへ2往復することになるのでその手間工賃は頂きます。
手間工賃がかかるのでディーラーさんより高くなります。
最近の輸入車はこういう傾向にありますね。
これはボルボに限ったことではないらしいです。
輸入車の場合古めの車を整備しながら乗るほうがコスト的に安く済むことが多かったりします。
不思議なものですね。
本日はボルボ240 ダッシュボード交換です。
作業的には比較的楽なほうですが、
割れのないダッシュボードが見つかりません。
これが一番のネックですね。
左ハンドルはあるんですが、
右ハンドルは見つかりません。
一時期製作しようかとあっちこっちに当たりましたが、
値段の壁にぶち当たってしまい頓挫しました。
今ではあきらめてダッシュマットをひく位しかないですね。
どこかに切れなのないかな?
さて体調に気を付けて頑張りましょうね。