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ボルボ２４０　ブレーキキャリパーオーバーホール

ファーストカーセールスの大久保です。

本日もよくしゃべった１日です。

よくしゃべったので家に帰ってしゃべらなくてもいいかな？

なんて考えております。

本日はボルボ２４０　ブレーキキャリパーオーバーホールです。

車歴の経っている車はある程度手をかけないといけませんよね？

たとえばこのブレーキキャリパーもそうですね。

長年使っているとブーツが切れて錆てしまい動きが悪くなります。

そうなるとオーバーホールするしかありません。

まあ交換って手もありますが、あまり安いものではないのでオーバーホールをお勧めします。

以前他店さんで購入したばかりの車を整備していた時も、

このキャリパー固着を発見したことがあります。

購入してすぐでもありましたし、

保証付きだったので購入店さんで整備をすすめました。

そうしたところ、どうも補償対象はキャリパー本体だけで、

キャリパーのピストンは対象外だったそうです。

そもそもキャリパー本体って壊れるんでしょうか？

壊れない個所を保証してもしょうがないな・・・

まあ保証する気がないんだねって話で終わりにしましたけど、

この手の話はほんとよく聞きます。

お気を付けくださいね。

前置きが長くなりましたが、

キャリパー固着のせいで左右のブレーキパッドがこれだけ減りが違います。

ここまで違うと写真でもわかるくらいですね。

さて明日も頑張っていきましょう。

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